回顧録 CD125Tレストア その⑭

CD125Tのレストアもそろそろ終盤をむかえます

ステアリングのステムベアリング交換のつづきです

前回、フレームへレースを打ち込んだの、
あとはボールを入れてステムを組み付けるだけです

ステムのボトム側に取り付けたコーンレースにグリスをたっぷり塗っておき
ボールをグリスに埋め込むようにして21個並べました

下側からそーっとフレームに挿入します
ボールはグリスの粘着力で転がり落ちません

無事に挿入できたら落ちないようにベルトや紐で下側からフレームの上部に縛ります
これでステムが落ちてきません。


次はトップ側のコーンレースにボールを並べていきます
こちらにもグリスをたっぷり塗っておきました

この状態でヘッド部のナットを締めていきます
いったん強く締めてレースとボールをなじませてから
少し緩めてスムーズに動く位置で固定しました

あとはトップブリッジやフロントフォークを取り付けて、
完成です

以前のような妙な引っかかりもなくなり、
スムーズにステアリングが切れるようになりました(^^)

ステアリングステムベアリング交換、少し面倒ですが操縦安定性が
向上するのでオススメですよ

次回最終回になります

最後までご覧いただきありがとうございました
ポチッとしていただけると嬉しいです(^^)

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コメント

  1. アキラ より:

    失礼します。私も先日CD125Tを購入しました。当然中古です(笑)で、ダブルのシートに変更しハンドルを何気に握り切るとカクカクと違和感。どうもステムベアリングが駄目みたいな感じがしました。そこで先日カスタムの参考に拝見していたあなた様のページを思い出しコメントをさせていただきました。ステムベアリング交換する為の部品全て型番とできれば金額を教えてください。できればバラシ順も教えていただければ嬉しく思います。突然のコメントすみません

  2. bin より:

    アキラさん
    返信遅くなり申し訳ありません

    私のCD125Tもレストアする前はステアリングを切るとカクカクと違和感がありましたが、ステムベアリングを交換後は快適になりましたよ

    部品番号の件ですが型式によって少し変わるようです
    当方のはCD125TNの場合は

    純正部品 HONDA ステアリングトプボールレース 50301-041-010 × 2 個

    純正部品 HONDA ステアリングトップコーンレース 53211-028-010 × 1 個

    純正部品 HONDA ステアリングボトムコーンレース 53212-030-010 × 1 個

    純正部品 HONDA ステアリングヘッドダストシール 53214-001-010 × 1 個

    純正部品 HONDA ステアリングヘッドダストシールワッシャー 53215-001-000 × 1 個

    純正部品 HONDA スチールボール#6 96211-06000 × 42 個

    金額は3000円弱だったと思います

    面倒なだけで作業自体は簡単ですので、くれぐれ気をつけて作業されてくださいね

  3. アキラ より:

    お手数おかけしてありがとう御座います。作業手順ですが最初にメーターの土台まで外す手行く手順でよろしいでしょうか?お手が空いたときでよろしいので回答お付き合いください。よろしくお願いします。ちなみにHP何度も見直しながら楽しんでます。(笑)

  4. アキラ より:

    binさん 申し遅れましたが自己紹介で私も多数台もちのバイク大好きおじさんです。ハーレー、ドリーム50、キャノピー、バラバラのマメタン、そしてCD125Tです。CDは購入したばかりでメンテナンス等色々教えてください。よろしくお願いします。

  5. bin より:

    アキラさん
    作業手順は、まずフロントタイヤを外して、フェンダー、フロントフォーク、メーター、ステアリングの順に進めるといいですね
    私は燃料タンクを付けたまま作業しましたが、タンクを外すほうが気を使わなくて済むと思います。

  6. bin より:

    アキラさん
    凄い台数ですね(^^)
    かなりのバイク好きとお見受けしました
    私はベンリィが三台の中で一番よく乗ってます
    毎日の通勤(79km)の脚ですから(笑)
    こちらこそ今後ともよろしくお願いします

  7. アキラ より:

    ありがとう御座います。作業手順全く思っていたものとは違ってました(汗)
    教えていただいて助かりました。実は置く所が無くて、今友人のところに置いてるので日曜日に取りに行く予定ですので、それから時間が空いたら作業にかかるつもりです!
    判らない事があればその都度教えていただければ助かります(^^)

  8. アキラ より:

    通勤が79キロですか?凄いですね。。。ちなみに私は15キロです(笑)それも車です。私の会社は通勤車を決めて乗り入れなので雨の日は困るので車登録しています。
    こちらこそ今後とも是非よろしくお願いします。

  9. bin より:

    アキラさん
    どういたしまして
    作業中はバイクが不安定になるので、ジャッキアップして転倒しないように注意されてくださいね。
    時間は二時間ほどでできましたが、ステムに嵌ってるコーンレースを外すのに手間がかかります。
    お怪我されないよう注意して作業されてくださいね(^^)

  10. bin より:

    アキラさん
    片道40キロ弱なんです^^;
    毎日がプチツーチングなんですよ(笑)

  11. アキラ より:

    binさん 私なら休みに少し出る距離です(笑)
    今コメントをさせていただいているページにメールアドレスを登録してますがbinさんは私のメールアドレスは確認できますか?binさんが良かったらメールでのアドバイスをいただきたいのですがよろしくお願いします。

  12. アキラ より:

    それと教えてください。知り合いに聞いたのですがステムナットを1/4ぐらい緩めるとロック感が改善されるといわれました。当然長く乗るならステムベアリング交換したほうが良いですが取り合えずそれを試してみてはと言われました。で、取り合えず緩めてみようと思いますがステムナットだけを調整するなら、メーターとハンドルを外すだけでできるのでしょうか?それとステムナットを外すフックレンチはサイズは何を準備したらいいのでしょうか?

  13. bin より:

    私も一度緩めてみましたが、ゴロゴロ感が消えなかったので交換に至りました(笑)
    ステムのロックナットを締めたり緩めたりするだけなら、ステアリングを外すだけでできますね。
    私はフックレンチを使わずにタガネでロックナットを叩いたのでサイズは不明です。
    一度、その方法をお試しになって改善されればいいですね

  14. bin より:

    アキラさん
    了解です
    大したアドバイスはできませんが、知っている範囲でならできると思います。

  15. アキラ より:

    binさん やはり実行されていたんですね!今のところ自分の感覚ではゴロゴロ感は感じてなくてロック感だけでしたので試してみます。私がゴロゴロ感まで判らなかった可能性もありますが(笑)とにかくやってみます!!

  16. アキラ より:

    本当にアドバイスが助かっています。binさんにお聞きして良かったです。よろしくお願いします。

  17. bin より:

    そのような状態なら、緩めるだけでロック感が解消されるかもしれませんね(^^)

  18. bin より:

    同じバイクに乗る者同士、色んな情報を共有できたらいいですね
    よろしくお願いします

  19. アキラ より:

    昨日CDを持って帰りました!と、言うか私はバレーボールの試合があったので友人が持って来てくれてました(笑)今日から仕事と練習で土曜日まではCD調整はできませんが頑張ります。山口県のプチツーが乗っていますがそのあたりなんですね!!私は岡山県です。
    同じ中国地方です!!あらためてよろしくお願いします(^^)

  20. bin より:

    アキラさん
    岡山とは、いつかお会い出来るといいですね(^^)
    当方、山口県西部在住です

    CD125Tも少なくなってきてるので、同じバイクに乗ってる方は貴重かも(^^)

  21. アキラ より:

    私は岡山県北部です!山口県は23歳の時にCB750Fでツーリングに行きました!確か湯田温泉?という場所でした。その後もう一度息子の国体で行かせていただきました!!是非お会いしたいですね♪♪♪この土曜日にCD触るつもりが3連休遠征でした(^^;)悔しい。。。

  22. bin より:

    ぜひ山口においでませ(笑)
    私は5月に長野ツーリングの帰りに吹屋ふるさと村に行きましたよ
    一昨年はスーパーカブで倉敷に行きました(^^)
    お忙しいようですが、時間のあるときにCDのメンテをされてくださいね

  23. アキラ より:

    吹屋ふるさと村は私は言ったことがないんですよ(笑)
    倉敷にカブとは高速を使わずにですよね?
    何時間かかるんですか?

  24. アキラ より:

    11日のプログの画像上から2,3,4枚は僕敵には良いアングルで撮られてますね!!
    僕もプログしてたんですが忙しくて途中から更新してません。。
    余裕ができたらバイクで色々走って写真を撮影して更新します!!

  25. bin より:

    そうなんですか~
    とても素敵な町並みでしたよ(^^)
    カブで倉敷まで8時間掛かりました^^;

    西広島バイパスと尾道バイパスが通れないので、時間がかかりますね^^;

  26. bin より:

    ありがとうございます(^^)
    写真もバイクと同じくらい、のめりこんでますので(笑)

    私もずっと続けてたブログが有るのですが二年ほど前から更新してなくて、新たにバイク関連のブログ「CB1100と共に」を立ち上げました
    細く長く続けていきたいですね(^^)

  27. アキラ より:

    8時間ですか(><)これは凄いですね。。。私は山口ならハーレーで行きますね(笑)
    binさん なんだか合いますね!!
    私も息子がバレーで頑張ってる時に写真にハマリ体育館でボールが止まって撮れる写真を撮りたいとニコンのD300一眼レフとF値1.4などのレンズを中古で買って撮っていました!!
    まだ時々出して撮ってますよ!!
    何せ直ぐにハマルタイプなもんで(^^;)
    プログ頑張ってくださいね。愛読します!

  28. bin より:

    アキラさん
    ホントによく合いますね(^^)
    ちなみにD300Sも所有してます
    最近仕事が忙しくて更新が滞りがちですが、よろしくお願いします

  29. アキラ より:

    binさん日本海は綺麗ですよね^_^
    ところで、ベンリーの事ですが、弁当箱メーターを替えるか簡単にメーターバイザーで隠すか悩んでます(笑)
    もしメーターを交換する場合のご相談です。タコメーター付きに交換してるのをネットで見るのですがどうやってタコメーターが使えるようにするのでしょうか?

  30. bin より:

    アキラさん
    私はタコメーターを付けてないいのですが、タコメーターの配線はコイルから信号を読み取るだけなので簡単ですよ

    以前カブに付けてました。

  31. アキラ より:

    binさんありがとうございます。
    そうなんですね!!勉強になりました。
    本日遠征が早く終わり、明るいうちに帰れたので先ほどステムナットを緩めてみました。
    これがドンピシャで直りました♪♪♪
    ハンドルにゴリゴリ感がないので取りあえずこれで乗ってみます(^^)
    次はメーター等を替えたりします!!
    まだまだお付き合いよろしくお願いします!m(__)m

  32. bin より:

    アキラさん
    よかったです
    これでハンドリングもバッチリですね(^^)

    古いバイクなんでトラブルは日常茶飯事。
    のんびりつきあっていきたいですね