メンテナンス CD125T クラッチ交換 その④
クラッチASSYを組み立ててエンジンに取り付けましたが、 カバーにくっついてるガスケットの除去に四苦八苦・・・ 手元にガスケットリムーバーがなかったので、塗料の剥離剤で代用しました。 ケースにこびりついてるガスケット強力剥離剤を刷毛で塗布し...
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メンテナンス CD125T クラッチ交換 その③
エンジンからクラッチASSYを取り外して、フリクションディスクとプレートを交換していきます。 取り外したクラッチASSYです。 ひとまず分解して状態を確認します。 上が取り外したディスクとプレートです。 思ったほど摩耗してませんでしたが、ど...
メンテナンス CD125T クラッチ交換 その②
エンジンオイルが抜けっきたので、クラッチ側のクランクケースカバーを取り外していきます。 クランクケースカバーのボルトは位置によって長さが違うので、 取り付けの際迷わないように、ダンボールに絵を書いて位置がわかるように刺しておきました。 これ...
メンテナンス CD125T クラッチ交換 その①
10月の別府キャンプツーリングの帰り道あたりからCD125Tのクラッチの切れが悪く、 しかも滑ってるような感じがしてたので、 クラッチワイヤーとクラッチディスクの交換をすることにしました。 まずはエンジンオイルを抜きます。 予め、右側のマフ...
CB1100 メンテナンス CB1100 エンジンオイル交換と油温計センサーの移設 後編
CB1100に付けてる油温計の、センサー移設取り付けの後編です。 エンジンの左側下部のスプロケットカバーの前にあるメクラブタを外して センサーのフィッティングを取り付けます。 センサー取り付けに使用するフィッティングはこれです 真鍮製のM2...
CB1100 メンテナンス CB1100 エンジンオイル交換と油温計センサーの移設 前編
CB1100のエンジンオイル交換に合わせて、 以前取り付けた油温計のセンサーを移設することにしました。 ドレンプラグの代わりに、油温計のセンサーとフィッティングを取り付けてるのですが、 オイル交換時に毎回センサーの配線に気をつかいます。 油...
CD125T 2号機レストア CD125T 2号機 レストア終了
こんばんは 「CB1100と共に」管理人のbinです（@bin_cb1100） 12日と13日にCB1100で京都へツーリングに出かけてました その記事は後日紹介させていただきます。 ようやく、レストア中のCD125Tが完成いたしました！！...
CD125T 2号機レストア CD125T 2号機 マフラー交換
シートとテール周りが完成し、だいぶバイクらしくなってきたCD125T 2号機。 今回はいよいよマフラー交換です。 本編をご覧になる前にここを ポチッとしていただくと励みになります 純正マフラーを加工して、サイレンサーを取り付けることにします...
CD125T 2号機レストア CD125T 2号機 シート交換とテールランプ取り付け その②
フレームをぶった斬って、元にには戻れなくなったCD125T 2号機。 シートを取り付ける前にテールランプを取り付けました。 本編をご覧になる前にここを ポチッとしていただくと励みになります 近くのホームセンターで買ってきた、建築用の金具を使...
CD125T 2号機レストア CD125T 2号機 シート交換とテールランプ取り付け その①
こんばんは CD125T 2号機レストアのネタがたまってるので しばらく続きます・・・ 本編をご覧になる前にここを ポチッとしていただくと励みになります キャブレターのオーバーホールも終わり そろそろ完成も近づいてきました。 今回からシート...