CB1100

CB1100リアフェンダーショート化の3回目。 切断したリアフェンダーの仕上げとテールランプを取り付けます。 今までのヒップより、小さなヒップに変身しますよ！ 切断砥石でガタガタになった切断面を研磨ディスクで滑らかに仕上げていきます。 切断...

CB1100ミニスカ計画！！・・・ じゃなくて、リアフェンダーショート化の2回目です。 今回は、大胆なカットで美脚をあらわに（笑） CB1100のリアフェンダーを約17センチカットします。 もともとのRをコピーした型紙を当てて、カットするラ...

日に日に春めいてきましたね・・・ 春といえばミニスカ！！ オジサンの勝手な妄想ですが（笑） 冗談はおいといて、久しぶりのカスタムです。 CB1100のリアフェンダーをぶった斬ってショート化してみます！！ 目標は股下10センチの超ミニって感じ...

フロントブレーキ、クラッチとフルードを交換して 最後は、リアブレーキフルードの交換作業です。 CB1100のリアブレーキのリザーバータンクはシート下にあります。 この状態では作業性が悪いので、リザーバータンクを止めているボルトを外して 前方...

CB1100はクラッチも油圧式なので、ブレーキフルードを交換するついでに こちらも交換します。 シフトリンケージを外して、スプロケットカバーを外していきます。 5ミリの六角ボルトを3本外すと、スプロケットカバーが外れます。 これでクラッチの...

CB1100のブレーキフルードとクラッチフルードを交換したのは 記憶が確かなら一昨年の秋・・・ 二年は経ってないものの、リザーバータンクの窓から覗くと かなり汚いので、交換することにしました。 まずはフロントブレーキから・・・ 万が一こぼし...

昨年末のCB1100の転倒からの復活プロジェクトもいよいよ最終回。 最後に残ったのは、ブレーキレバーとクラッチレバーの交換です。 転倒で折れることはなかったのですが、曲線を描いてたブレーキレバーが 真っ直ぐな状態になりました（笑） スペアで...

CB1100ワイバンクラシック4本出しマフラーのガリ傷修理 最終話になります。 前回の記事はこちら 　DIY マフラーガリ傷修理　その③　CB1100転倒からの復活プロジェクト第５弾 大まかなガリ傷を落としてから、サイザルバフにトリポリを付...