メンテナンス CD125T リアキャリア延長とトップケース取り付け 搭載編
完成した延長リアキャリアを既存のキャリアに取り付けていきます。
前回の記事はこちら
CD125T トップケース取り付け 延長リアキャリア製作編
延長部分のパーツをUボルトで既存...
CD125Tメンテンス
メンテナンス 
メンテナンス CD125T トップケース取り付け 延長リアキャリア製作編
CD125Tにトップケース取り付けの２回目です。
既存のリアキャリアというか荷台に、トップケースを取り付けるとサイドパニアの開閉に支障をきたすことが解ったので、リアキャリアを延長加工することにしました。
リアキャ...
メンテナンス CD125T リアキャリア延長とトップケース取り付け 考察編
サイドスタンドの延長加工で停車時の姿勢が安定しました。
実はこの加工は、CD125Tに取り付けてた竹籠が経年劣化でボロボロになったため更新しようと思い、以前CB1100につけてたトップケースが余ってるので、それをCD125Tに取り付け...
メンテナンス CD125T DIYでサイドスタンド延長加工
すっかり更新のペースが落ちてますが、バイクライフは楽しんでおります。
以前から気になってたCD125Tのサイドスタンド。
停車時にかなり傾くんですよね・・・
私のだけかと思ったら、知り合いのCD125Tもかなり傾いてる様子。
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メンテナンス CD125T クラッチ交換 その⑤ 最終話
CD125T クラッチ交換の最終話になります。
ガスケットを綺麗に取り除いて、カバー側についているレバーとカムの作動状態を確認します。
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メンテナンス CD125T クラッチ交換 その④
クラッチASSYを組み立ててエンジンに取り付けましたが、
カバーにくっついてるガスケットの除去に四苦八苦・・・
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メンテナンス CD125T クラッチ交換 その③
エンジンからクラッチASSYを取り外して、フリクションディスクとプレートを交換していきます。
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取り外したクラッチASSYです。...
メンテナンス CD125T クラッチ交換 その②
エンジンオイルが抜けっきたので、クラッチ側のクランクケースカバーを取り外していきます。
本編をご覧になる前にここを
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クランクケースカバーのボルトは位置に...
メンテナンス CD125T クラッチ交換 その①
10月の別府キャンプツーリングの帰り道あたりからCD125Tのクラッチの切れが悪く、
しかも滑ってるような感じがしてたので、
クラッチワイヤーとクラッチディスクの交換をすることにしました。
本編をご覧になる前にここを
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CD125T 2号機レストア CD125T 2号機 レストア終了
こんばんは 「CB1100と共に」管理人のbinです（@bin_cb1100）
12日と13日にCB1100で京都へツーリングに出かけてました
その記事は後日紹介させていただきます。
ようやく、レストア中のCD125Tが完成い...