CD125Tで行く大分の滝巡り｜原尻の滝「東洋のナイアガラ」へ⑦
CD125Tで行く鹿児島弾丸ツーリングの2日目です。
1日目は742.4kmを走破。
さすがにクタクタになり、大分県豊後大野市の宿に到着すると、風呂に入ってビールを一杯。
そのまま夢の中へ……。
ところが、翌朝になると意外なほどスッキリしていました（笑）。
10月17日、2日目スタート
朝5時半起床!!
まだ外は静かな時間ですが、6時から朝食が食べられるので、朝からしっかりいただきます。
朝からガッツリ食べましたよ……。
前日は742.4kmも走ったので、朝から疲れが残っているかと思いましたが、よく寝たおかげで思った以上に元気です。
疲れも吹っ飛び、朝から元気100パーセント！
朝食を済ませ、荷物をまとめて6時半に宿を出発しました。
まずは奥岳川橋梁へ
2日目の最初の目的地は、宿からそれほど遠くありません。
朝の冷たい空気の中、CD125Tを走らせること約15分。
到着したのは、JR九州・豊肥本線の奥岳川橋梁です。
鉄橋とトンネル、そしてベンリィ。
せっかくなら列車が通過するところを撮影したかったのですが、どうやらしばらく待たないと列車は来ないようです。
今回は列車を待つことよりも、先を急ぐことにしました。
そこで、橋とトンネルとCD125Tを組み合わせて撮影。
朝の静かな風景の中に、古い鉄橋とベンリィがよく似合います。
この橋は大正11年建造とのこと。
長い年月を経た鉄橋と、その周囲の美しい景観。
鉄道ファンの撮影地として人気があるというのも納得です。
しばらく橋を眺めたところで、次の目的地へ向かいます。
2日目は「滝巡り」に変更
前日は国鉄志布志線の廃駅巡りが旅のテーマでした。
志布志線の駅跡を巡り終えた2日目は、少し趣向を変えて滝を巡るツーリングにすることにしました。
前日は廃駅巡り、2日目は滝巡り。
大分県には以前から気になっていた滝がいくつもあります。
その中でも、まず訪れたかったのが原尻の滝です。
東洋のナイアガラ「原尻の滝」
奥岳川橋梁からCD125Tで走ること約15分。
大分県豊後大野市にある原尻の滝に到着しました。
ここは「日本の滝100選」にも選ばれている有名な滝です。
実は3年前にも、「CD125Tとスーパーカブ110で行く福岡・大分 お花見ツーリング」で訪れています。
久しぶりに訪れてみると、やはりそのスケールには圧倒されます。
「東洋のナイアガラ」とも呼ばれる原尻の滝は、幅約120m、落差約20m。
一般的な細く高い滝とは違い、川幅いっぱいに水が流れ落ちる姿が特徴です。
目の前に広がる水の流れを見ていると、自然の力強さを感じます。
シャッタースピードを落として撮影
せっかく滝に来たので、今回は写真撮影にも少しこだわってみました。
シャッタースピードを低速にして、水の流れを滑らかに表現します。
滝の上流部には、川の中に鳥居があります。
激しく流れ落ちる滝とは対照的に、鳥居の周辺は穏やかな雰囲気。
同じ場所でも、見る方向を変えると違った表情を見せてくれます。
滝の上から見るとちょっと怖い
今度は滝の上側へ移動してみました。
上から見下ろすと、滝の迫力がさらに増します。
滝の上の道路から見ると、落ちそうで怖いです……。
ここから車が滝つぼに落ちたことがあるそうです💦
実際に上から見ると、かなりの高さがあります。
滝の迫力を間近で感じられる場所ですが、くれぐれも足元には注意が必要ですね。
ベンリィを探せ（笑）
最後に、少し離れた場所から原尻の滝を眺めてみます。
すると、滝の大きさがよく分かる写真が撮れました。
ベンリィを探せ（笑）
小さく写っているCD125Tと比べると、滝の大きさがよく分かると思います。
こうして見ると、幅120mという数字以上に、そのスケールの大きさを感じますね。
朝から滝の迫力を満喫
前日は廃駅を巡り、2日目は朝から鉄橋、そして原尻の滝。
同じツーリングでも、テーマを変えるだけで旅の景色がずいぶん違って見えます。
朝から原尻の滝の迫力をたっぷり味わい、気分もすっかりリフレッシュ。
元気になったところで、CD125Tに跨り次の目的地へ向かいます。
この先では、大分県豊後大野市に残る石橋を巡ってみることにしました。
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