CD125T 駆動系リニューアル その①

メンテナンス

皆さんこんばんは

あれよあれよと言う間に、10月に突入
今年も残すとこ三ヶ月・・・

最近、一年がとても早く感じられるアラフィフのbinです(^_^;)

絶好のツーリング日和でしたが、今日はガレージでCD125Tベンリィのべンテナンスをしてました
以前の記事でお知らせしたリアタイヤのホイールベアリングの破損事件
ようやくベアリングが届いたので作業再開です

 

ホイールベアリングを低フリクションのシールタイプに交換します

左側の3個がリア用、右の2個がフロント用です
今回はリアのみ交換します

 

 

駆動系のリニューアルって事で、前後のスプロケットとチェーンも交換します

 

 

 

フロントのドライブスプロケットです
どちらも純正から2丁増しの17丁です

以前のは25000キロほど使用してます
こちらで詳細を確認できます

今回、取り付けるのも17丁ですが
以前スーパーカブに乗ってたときに付けてたメーカーのものですが
摩耗が少なかったので今回採用してみます

太陽のマークの付いたパッケージに入ってるものでした

 

 

二枚重ねて摩耗具合をチェック
意外にもほとんど減ってませんでした

しかし、せっかくなので新品に交換します
古いのは非常用にストックしておきます(笑)

 

 

 

交換はいたって簡単
ギヤを1速に入れて回り止めしておけば、ボルトが簡単に緩めれます
ニュートラルだとかなり手こずります(^_^;)

 

 

お次はチェーンの切断
購入したチェーンは120コマ
CD125Tは118コマなので2コマ切断します

まずはカシメてあるピンの頭をグラインダーで削ります

 

そしてチェーンカッターを用いて圧入されてるピンを抜きます

私の使ってるチェーンカッターは安物ですが
作りが非常にガッシリしてるので安心して作業できます

 

 

 

これが愛用のチェーンカッターです
カットもカシメることもできるので重宝してます

 

 

 

2コマ切断して118コマになりました

 

長くなりそうなのでつづきは次回に・・・
最後までご覧いただきありがとうございました
ランキングに参加してます
ポチッとしていただくと励みになります
にほんブログ村 バイクブログ リターンライダーへ
にほんブログ村

コメント

  1. Hi-york より:

    こんにちは
    初めてコメントさせていただきます。
    最近、念願のCD125Tを近所の方から譲り受けました。
    メンテナンスしながら少しずつパーツをグレードアップをと思い
    ブログを参考にさせていただいております。
    もしよろしければフロントとリヤのホイールベアリングの型式を教えていただけないでしょうか?

  2. bin より:

    Hi-yorkさん
    こんばんは
    コメントありがとうございます。
    CD125Tのオーナーおめでとうございます。

    ご質問の件ですが
    フロントは純正品番96140-63020-10  ベアリングの型番6302 2個

    リアは純正品番 96140-62020-10 ベアリングの型番 6202  1個
       純正品番96140-63020-10  ベアリングの型番6302  1個

    リアのハブベアリング 純正品番96140-60050-10  ベアリングの型番6005 1個

    になります。

    純正以外のベアリングメーカーから購入したほうが安価で、開放型より密閉型をお勧めします。

タイトルとURLをコピーしました