CB1100 メンテナンス CB1100の息つき・失火対策としてパルスジェネレーターを交換しました
私のCB1100は新車登録から約10年が経過しました。走行距離を重ねても大きなトラブルはありませんでしたが、以前から気になる症状がありました。2000〜2500rpm付近で息つきを感じる一瞬失火したような違和感アクセルを一定に開けていてもギクシャクすることがある症状は頻繁に発生するわけではありませんが、ツーリング中でも気になる場面があり、原因を探ることにしました。
DIY
CB1100 メンテナンス 
CB1100 メンテナンス CB1100のECUチューンは効果ある？MotoJPでECU書き換えを実施した実体験レビュー
CB1100をMotoJPでECUチューンした実体験を詳しく紹介。アイドリング低下や2000～2500rpmの違和感、4000rpm以上の吹け上がりは改善したのか？ECU書き換え前後をレビューします。
CD125Tメンテンス CD125T バッテリー交換
【CD125T バッテリー交換】セルが反応しない原因は寿命だった！激安バッテリーへ交換した記録こんにちは。「CB1100と共に」管理人binです。今回は、愛車であるホンダCD125Tのバッテリー交換を行ったので、その様子を記事にまとめてみました。
DIY アルミホイール×単管で作る！ホースリールが劇的に使いやすくなる自作スタンド
洗車や庭の散水で大活躍のホースリール。ただ、地面置きだとホースが引っかかったり、しゃがむ動作が多くて使いにくい…そんな小さなストレスを解消するために、アルミホイール×単管×回転台で自作スタンドを作りました。
CB1100 メンテナンス CB1100に装着して3年半！アールケージャパン シールチェーン530RXW BL 110Lの経年劣化と耐久性をチェック
バイクのチェーンは、適切なメンテナンスを行わないと早期に劣化し、走行性能にも影響を与えます。しかし、しっかりとした製品を選び、適切に手入れをしていれば、長期間にわたってその性能を維持できます。今回は、ホンダCB1100に装着してから3年半が経過したアールケージャパンのシールチェーン530RXW BL 110Lの状態について、実際に使用した感覚を元にレビューを行います。走行距離やメンテナンス方法を交えながら、その耐久性と劣化具合を詳しくご紹介します
写真機材 【解決】NIKKOR Z 70-200mm f/2.8 VR S 三脚座のガタつきを自分で直す方法
愛機CB1100との風景を美しく切り取るために愛用しているNIKKOR Z 70-200mm f/2.8 VR S。その描写力とボケ味は、バイクの質感や背景の空気感を鮮やかに捉えてくれます。
CB1100 メンテナンス CB1100 二回目のバッテリー交換｜寿命とタイミングを見極めが肝心
前回のバッテリー交換から数年。今年で10年目の我が愛車。最近セルの回りが重くなり、「そろそろ来るか…」と予感していた矢先、ついにその時がやってきました。自宅近くのスタンドで給油を終えて、セルスタートボタンを押しても、セルがギュインと回らずカ...
CB1100 メンテナンス CB1100 4回目のユーザー車検
オートバイの車検、皆さんはどうされていますか？ショップに依頼するのも安心ですが、実はユーザー車検を自分で通すのも意外とハードルが低く、費用を抑えられる方法です。今回は、私がCB1100の4回目の継続検査をユーザー車検で受けた様子をお届けします。
メンテナンス CD125T オイル漏れ修理 オイルシール交換
通勤快速のCD125Ｔ、いつも元気に私を職場まで連れて行ってくれるのですが最近、ズボンの左足側の裾にオイルのようなものが付着してきます。チェーンに給油したときの余分なオイルが、ドライブスプロケットあたりから垂れてくるのかなと思ってましたが、エンジンの下部を伝って地面に小さなシミを作ってるときもありました。
メンテナンス CD125T チェーン交換
通勤快速のCD125Tのチェーンに給油したときに、リアタイヤを回転させてチェーンの状態を確認すると、チェーンの張りにムラがあったので、とりあえずチェーンを注文しました。