こんばんは。「CB1100と共に」管理人のbinです(^^)
12日と13日は、CB1100で京都へツーリングに出かけていました。
そのツーリングの記事は、また後日紹介させていただきます。
今回は、いよいよこちらです。
ようやく、レストア中だったCD125T 2号機が完成いたしました！！
CD125T 2号機、ついに完成
まずはサイドビューから(^^)
1号機と比べると、走るための必要最低限の仕様になっています（笑）
せっかくなので、1号機と2号機を並べてみました。
こうして2台並べてみると、我ながら完全にベンリィの虜になってますね（笑）
完成したCD125T 2号機を試運転
完成したので、早速試運転に出かけました。
向かったのは、近くのダム湖です。
実際に走ってみると、走りは軽快そのもの。
車体が軽いだけあって、坂道もぐんぐん登っていきます。
正面から見た姿も気に入っています。
CD125T 2号機で夕暮れまで走る
お茶畑にも寄ってみました。
サイドから夕日を浴びるCD125T 2号機。
嬉しくて、結局暗くなるまで走ってました（笑）
CD125T 2号機「モモベン」も仲間入り
これで、CD125T 2号機のレストアも無事に終了です。
長かったレストア作業でしたが、実際に完成した車体で走ってみると、頑張って仕上げた甲斐がありました。
これからは、ベンリィの2号機、通称「モモベン」も仲間入り。
1号機とともに、これからのツーリングも楽しめそうです(^^)
CD125T 2号機のレストアは、これにて一旦終了です。
コメント
binさん とうとう完成写真見えました(^^♪
まったくとは言いませんが違うベンリーです！
これからは登場楽しみにしてます♪
ご無沙汰しております。
完成おめでとうございます。これだけ目立つ仕様だと色々なところで視線を集めますね。
あきらさん
ようやく完成しました。
試運転で、1号機との速さの違いに驚きました
最高のチューニングは軽量化ですね（笑）
よしさん
ありがとうございます。
ようやく公道デビューです。
写真ほど目立たないですよ（笑）
まあ、同じ仕様はいないと思いますが・・・
こんばんは。
24Pです。
完成おめでとうございます。
モモベンめちゃカッコいいですね！
いつか私のなんちゃってカフェと２ショット写真とか妄想してしまいます。
完成おめでとうございます！
私には絶対に出来ないすごい作業を丁寧な文章ときれいな写真で解説していただき、本当にありがとうございます。めっちゃ参考になります。
メッキタンクにピンクが映えますね。
ぜひマフラーの音を聞いてみたいですし、軽くなったという走行感覚をまた書いてください。
24Pさん
こんばんは
ありがとうございます。
モモベン、ハンドルを正規の向きで着けたおかげで、案外長距離もこなせそうです（笑）
2ショットを撮りに出かけるかも！！
cab_tokyoさん
ありがとうございます
今年の頭からはじめて、約半年もかかっちゃいました^^;
部品が揃わないのと、エンジンの外装磨きが意外に手間取っちゃいましたね。
しばらくこの仕様で乗ってみたいと思います
マフラーなかなかいい音しますよ
機会があれば、動画も載せてみますね。