真夏の南国へスタート  CD125T 南九州ツーリング その①

2023 南九州ツーリング

お久しぶりです。
頚椎症性神経根症から復活した、バイクと写真が大好きなbinです。

おかげさまで7月末にようやく痛みや痺れもなくなり、バイクに乗ることができるようになりました。
今では通勤快速のCD125Tベンリィで毎日ツーキングを楽しんでます!

そんなわけで、快気祝いに南国を目指してツーリングすることにしました。
実は出発まで台風の影響が少ない地域をを模索しておりまして、四国か丹後半島も候補に入れてましたが、どちらも盆休み終盤に影響が出そうなので、南九州へ行くことになりました。

 

 

 

 

 

 

今回の相棒は通勤快速のCD125T‼
CB1100でもよかったのですが、頚椎症性神経根症が完治して間もないので再発しないように、首に負担のかからない運転姿勢のベンリィに白羽の矢が立ちましたww

とりあえず前日に洗車して各部を点検します。

 

 

 

 

 

これといって気になる所はなかったし、オイル交換して1000㎞程なので、チェーンに給油するだけで、メンテナンス終了です。

8月12日の早朝の作業でしたが、この日に愛知県豊橋から甥っ子夫婦が来て山口観光をしたいというので、メンテナンスが終わってから元乃隅稲成神社と角島に行き、海の幸を食べて帰宅したのが18時。

その後、親戚一同が我が家で夕飯を食べるというので、にぎやかな夕飯になり就寝したのが深夜1時・・・

明日、早朝に出発予定なのに大丈夫なのか俺・・・

 

8月13日5時半

そんな心配は無用でした!
朝の4時半に目が覚めて5時半に自宅を出発

関門トンネルで20円を払って九州上陸
8時過ぎには、大分県玖珠町の豊後森機関区の扇状機関庫に到着。

朝からすでにギラギラした太陽に照り付けられてます💦

 

 

あまりに暑いので、橋の下で涼みます。
昔住んでた大阪の淀川の橋の下には、必ずと言っていいほどブルーシートハウスがありましたが、なんとなく解る気がしました。

橋の下は快適な空間ですww

 

 

橋の下で30分ほど休憩して、大分県九重町のお気に入りのスポットへ

青い空を白い雲が迎えてくれましたよ~

 


この景色、気持ち良すぎだと思いませんか?

素晴らしい景色に不釣り合いなビジネスバイクのベンリィが、やけにカッコよく見えました!

 

 

その後、阿蘇方面へ行き、草千里が浜や阿蘇山上を目指しましたが、米塚付近から大渋滞だったので引き返しました・・・

 

 

そのまま阿蘇から離れるのも面白くないので、先日全線復旧した南阿蘇鉄道の列車を見に行くことにしました。

本数が少ないので、列車が来る時まで影で待機。
列車が来る五分前に三脚にカメラをセットして撮影です。

 

トロッコ列車とも撮れましたよ!

手を振ったら列車のお客さんも手を振ってくれました。

その②へつづく・・・

コメント

  1. marsh より:

    お久しぶりです。
    復活おめでとうございます。ベンリイ号の選択でよかったと思いますよ。気軽に走れるところが安心です。
    僕も最近通勤でベンリイ号使っていて楽しいです。もう仕事に行くのが目的ではなく、オートバイに乗るために仕事に行ってる感じです。
    ちなみにオイル交換は何キロでやってますか?鉱物油ですか?

  2. bin より:

    marshさん
    ご無沙汰しております。
    頚椎症の症状はほぼ消えたのですが、今回は安全と再発しないよう考慮してベンリィで南九州へと行ってきましたよ。
    通勤でほぼ毎日乗ってるのですが、遠出するといつもとは違う気分で乗れるのがいいですね。
    marshさんも通勤を楽しまれてるということで、とてもいいことだと思います。

    オイルの件ですが、いつも部分合成油を20Ⅼ購入してベンリイもCBにも入れてます。
    粘土指数は10w-30でどちらも5000㎞で交換してますよ

  3. marsh より:

    おはようございます。
    頚椎症よくなられてよかったですね。ベンリイ号は軽くていいです、コケるかもとか気負わなくいい分、よりよく楽しめます。遠出は僕はやったことないですが、いつかやってみたいです。

    CDのオイル交換のサイクルは結構長いんですね。オイルはシェブロンというとこの鉱物油(10W-40)を使っています。古い整備項目をみていると500㎞とか書いてあるのであまりにも短いと思い、1000㎞でやっています。60年代のオートバイはそんなもんでしょうか?

    ツーリングお気を付けください。

  4. bin より:

    marshさん
    こんばんは
    50年前のオイル交換サイクルが短いのは、エンジンの精度の問題かそれともオイルの性能なのでしょうか。
    500㎞ならツーリング中に交換しないといけませんね。

    来月は久しぶりにCBでツーリング予定です。

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