CB1100 ワイバンクラシック 4本出しマフラー取り付けの二回目です
前回の記事はこちら
CB1100 ワイバンクラシック 4本出しマフラー取り付け その①
早速作業に取り掛かります
まずは既存のCB1100EX純正二本出しマフラー取り外しからです
フレームや他の部品を傷つけないように、テープで養生してから取り外しにかかります
まずはエキパイとエンジンの取り付けフランジのボルトを緩めて・・・
フレームとエキパイを止めてるボルトを外します
すでにサイレンサーは取り外してます
取り外したサイレンサーです
まだ新品のようにピカピカです
サイレンサーを取り外したので、日頃磨けない部分を綺麗に磨いておきました
使ったのはこれ
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安くて汚れ落としはピカイチです
左側のエキパイを外しました
外してるときに思ったのですが、かなりの重量でした(^_^;)
右側も外して、O2センサーを痛めないように慎重に外します
これで、既存のマフラーの取り外しは完了です
取り付けて四ヶ月ほどだったので、ボルト・ナット類の固着もなく
作業ははかどりました
さて、次回から取り付けにはいります
つづく・・・
最後までご覧いただきありがとうございました
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