CB1100　ワイバンクラシック　4本出しマフラー取り付け　その①

皆さんこんばんは

すでにお気づきの方は多いと思いますが
私のCB1100、7月にアールズギアのワイバンクラシック　4本出しマフラーに交換してるんです。

もともと純正は４in1の集合管になってたましたが、
CB1100EXの純正二本だしマフラーにカスタム

そして今回の四本出しに・・・

一年以内にマフラーが三種類（笑）

 

さて、そのアールズギア　ワイバンクラシック４本出しマフラーの交換の模様をどうぞ(^^)

 

 

 

CB1100EXの純正二本出しマフラーの最後の姿です
低回転ではけっこう野太い音を響かせてくれてお気に入りでした

しかし、４本出しマフラーの見た目には勝てず交換することに（笑）

 

 

 

 

７月のある日、我が家にとてつもなくデカイ箱が届きました

アールズギアのワイバンクラシック　フルエキの４本出しマフラーです

クリックすると販売ページがご覧になれます

 

 

 

早速、開梱してみます
緩衝材で丁寧に梱包されてマフラーが・・・

しかし、こんなに重いとは(^_^;)

 

 

 

とりあえず、部品に不足がないか並べて確認です

なんてって、ピカピカで綺麗です
傷を付けないで綺麗に組むことができるのでしょうか（笑）

 

 

 

 

 

とりあえず取説をよく読みます
かなり複雑で面倒な感じ

さてと、まずはマフラーの取り外しから始めますか・・・

つづく・・

最後までご覧いただきありがとうございました
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