こんばんは
GWも間近ですね
皆さんツーリングやレジャーの計画をお立てのことでしょうが、
私はずっと仕事なんです^^;
私の分まで楽しんできてくださいね
さて、CB1100を購入したときにETC車載器の搭載を薦められましたが、
所有するGB250 クラブマンの車載器を移植することにしました。
もちろん作業はDIYです
いきなりですが車載器本体です
本体とアンテナの分離型です
車載器本体はシート下の小物入れに付けることにしました
ヒューズボックスから電源を取り出して、キースイッチがオンの時に通電するようにしました
アンテナはメーターパネルの前に付けました
メーカーの推奨角度と大幅に異なりますが、ゲートの通過には問題ないとの
ネットからの情報でここに決めました
目立たなくてスッキリ取り付け出来ましたが・・・
ほんとに大丈夫なのでしょうか??
無事取り付け終了です
インジケータはメータ脇の目立たないところに付けました
早速、うちから一番近い山陽道のインターチェンジへテストに出かけました。
後続車のいないことを確認して、低速でゲートへ・・・
見事に開きました(笑)
出口では少し速度を上げて通過しましたが
まったく問題なしでした(^^)
やっぱりバイクはETCが楽でいいですね
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