メンテナンス

CB1100 メンテナンス

CB1100 燃料タンクエンブレム交換

日に日に暖かくなって来るのは嬉しいのですが、花粉症の私はどんどん辛くなってきてます(ノД`)シクシク そんな憂鬱な時期ですが、気分転換にCB1100の燃料タンクのエンブレムを交換してみました 今まではウイングマークの少し大きめのエンブレムに...
CB1100 メンテナンス

CB1100 ウインカー脱落 その③ 完成編

風邪をひいたみたいで、微熱が続き鼻水ズルズル状態の管理人のbinです(^_^;) CB1100のウインカー脱落からのリカバリー最終話です ロングツーリングに出かける時はサイドバッグを付けるので、私のCB1100はナンバープレートの付近にウイ...
CB1100 メンテナンス

CB1100 ウインカー脱落 その② 修正編

こんばんは 先週の土曜日から横浜で開催されたカメラのイベント 「CP+2018」に行ってきました 新製品やセミナーなど、カメラ好きにはたまらないイベントでした(^^) ぜひ来年も参加しようと思ってます。 さて、CB1100ウインカー脱落の二...
CB1100 メンテナンス

CB1100 ウインカー脱落 その① 検証編

前回の記事でお知らせした、ウインカーの脱落(^_^;) 帰ってから、該当部分を検証してみました 私のCB1100はサイドバッグを付けるのでナンバープレート付近に移設してるのですが まさか、スチール製のステーが一年ほどで折れるとは思いませんで...
GB250

GB250  パンクガード注入

最近のオートバイのタイヤのほとんどはチューブレスタイヤですが、 私の所有する3台のうち2台はチューブ入りのタイヤです。 今までツーリング中に三回ほどパンクを体験しました 一度目はスーパーカブで高知に行ったときに早朝のはりまや橋で。 二度目は...
GB250

GB250  シフトペダルのガタを修理

こんばんは GB250のシフトペダルのガタがひどく、なかなかニュートラルに入りにくくて、シフトフィーリングも悪いので原因調査してみました GB250のシフトペダルはリンクを介してミッションのスピンドルにつながってるのですが、走行距離が伸びて...
メンテナンス

CD125T スパークプラグ交換

こんにちは 昨日今日とお天気が悪いので、ガレージでバイクを磨いたりして過ごしてます ガレージの整理してたら、CD125T用に買ってたスパークプラグが出てきたので交換することにしました。 おそらく、前回交換してから25000kmほど走ってると...
日々の出来事

バイクではなくPCのメンテナンス

こんばんは 今日は春を思わせるような暖かな一日でしたね このまま春になれば・・・ なんて思いましたが、しばらく先ですよね(笑) 先日、写真の編集やブログの投稿、はたまた仕事の書類の作成などで、いつもお世話になってるPCのメンテナンスをしまし...
CB1100 メンテナンス

CB1100 チェーン調整

年明け初めてのメンテナンスはチェーン調整 年末CB1100の燃料タンク塗装が終わって試運転したら、チェーンが緩かったので、張りの調整をしました センタースタンドがないのでメンテナンススタンドでリアタイヤを上げます 私のCB1100はワイバン...
CB1100 メンテナンス

CB1100 燃料タンク塗装 その⑪ 磨き完成編

CB1100 燃料タンク塗装の最終回です 前回、タンクの塗装の艶が全くなくなるまで水研ぎしました CB1100 燃料タンク塗装 その⑩ ブツ取り肌調整編 いよいよ最終工程の磨き作業に入ります スポンジバフにコンパウンドを付けて磨いていきます...