CB1100 DIYフロントタイヤ交換とブレーキメンテナンス その⑦

こんばんは
GW真っ只中、皆さんいかがお過ごしでしょうか??
ツーリングやバイクいじり楽しんでることだと思いますが、私は仕事なんです^^;

頚椎症ってこともあり、バイクはしばらくお預けです・・・。

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CB1100 DIYフロントタイヤ交換とブレーキメンテナンスの最終話
フロントブレーキキャリパーを車体に取り付けます

まずはキャリパーマウントボルトにネジロック剤を塗布します
実はこのボルト、サービスマニュアルでは再使用不可と書いてるらしい・・・^^;

とりあえず、再使用します

キャリパーマウントボルトの締め付けトルクは31Nm
高トルクで締め付けられてます

車体への取り付けを済ませてから、仮締めしてたパッドピンを規定トルクで締め付けます

私のプリセット型トルクレンチでは、締め付けトルクが小さくて無理だったのでプレート型トルクレンチで締めます


パッドピンの締め付けトルクは17Nmです

すべてのボルトの締め付けを確認して、ブレーキレバーを何度も握って、ピストンを出します

この作業をせずに、そのまま走り出すとブレーキが効かずに慌てることになりますので、忘れずに必ず行うようにしましょう。

今回使用した工具とケミカル類です。

最後にブレーキは直接安全に関わる装置だけに、点検整備は整備資格を有するプロに任せることをおすすめします。

最後までご覧頂きありがとうございました
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