CD125T チェーン交換

メンテナンス

通勤快速のCD125T 壱号機 通称クロベンのチェーンを交換しました。
久しぶりにベンリィの登場ですが、乗ってる時間はCBよりも断然多いです(笑)

 

前回のチェーン交換から三年弱。
走行距離も30000㎞近く走ってましたが、チェーン自体にこれといったトラブルもなく、通勤途中で切れたりすると面倒なので交換することにしました。

まぁ、一般的にノンシールチェーンで30000㎞無交換はかなりやばいですよね・・・💦

それでは作業開始します!

 

 

 

 

前回と同じチェーンをチョイスしました。
当方のCD125Tの指定チェーンは428の118コマ
前回は120コマを購入して2コマほどカットしましたが、今回はちょうど118コマのチェーンを購入したのでカットの手間が省けましたよ。

 

 

 

 

 

 

開封して、内容物を確認。
チェーンとクリップジョイントがセットされてます。
小排気量車はクリップタイプなのでカシメ作業がなく楽ですね。

 

 

 

 

チェーンカバーを外し左側のサイレンサーとリアサスを外して、古いチェーンのクリップを外します。
私はいつも、ウォーターポンププライヤーを使って外してます。

 

 

クリップを外してサイドプレートは取るとチェーンを切り離すことができます。

 

 

 

 

 

外したジョイントに新しいチェーンを繋ぎます。
こうすることで、古いチェーンを引っ張ると新しいチェーンがドライブスプロケットに引き込まれていきます。

 

 

 

 

 

この方法ならドライブスプロケットのカバーを外さずに、チェーン交換ができるので時間短縮になります。

前回は前後のスプロケットを交換しましたが、それほど摩耗してなかったので続投していただくことにしました。

 

 

 

 

ジョイントコマのピンにたっぷりグリスを塗ってから繋ぎます。
リアのドリブンスプロケットの上で作業するとやりやすいです。

 

 

 

最後にクリップを留めて作業終了です。
これでまた快適に走れそうです。

交換時の走行距離68284km

 

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