CB1100 メンテナンス

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カットで美脚見せ・・・  CB1100 リアフェンダーショート化 その②

CB1100ミニスカ計画!!・・・ じゃなくて、リアフェンダーショート化の2回目です。 今回は、大胆なカットで美脚をあらわに(笑) CB1100のリアフェンダーを約17センチカットします。 もともとのRをコピーした型紙を当てて、カットするラ...
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春はミニスカ・・・  CB1100 リアフェンダーショート化 その①

日に日に春めいてきましたね・・・ 春といえばミニスカ!! オジサンの勝手な妄想ですが(笑) 冗談はおいといて、久しぶりのカスタムです。 CB1100のリアフェンダーをぶった斬ってショート化してみます!! 目標は股下10センチの超ミニって感じ...
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CB1100 ブレーキフルード クラッチフルード交換 後編

フロントブレーキ、クラッチとフルードを交換して 最後は、リアブレーキフルードの交換作業です。 CB1100のリアブレーキのリザーバータンクはシート下にあります。 この状態では作業性が悪いので、リザーバータンクを止めているボルトを外して 前方...
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CB1100 ブレーキフルード クラッチフルード交換 中編

CB1100はクラッチも油圧式なので、ブレーキフルードを交換するついでに こちらも交換します。 シフトリンケージを外して、スプロケットカバーを外していきます。 5ミリの六角ボルトを3本外すと、スプロケットカバーが外れます。 これでクラッチの...
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CB1100 ブレーキフルード クラッチフルード交換 前編

CB1100のブレーキフルードとクラッチフルードを交換したのは 記憶が確かなら一昨年の秋・・・ 二年は経ってないものの、リザーバータンクの窓から覗くと かなり汚いので、交換することにしました。 まずはフロントブレーキから・・・ 万が一こぼし...
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CB1100 転倒からの復活プロジェクト第6弾 レバー交換

昨年末のCB1100の転倒からの復活プロジェクトもいよいよ最終回。 最後に残ったのは、ブレーキレバーとクラッチレバーの交換です。 転倒で折れることはなかったのですが、曲線を描いてたブレーキレバーが 真っ直ぐな状態になりました(笑) スペアで...
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DIY ステンレスマフラーガリ傷修理 その④ CB1100転倒からの復活プロジェクト第5弾 完結編

CB1100ワイバンクラシック4本出しマフラーのガリ傷修理 最終話になります。 前回の記事はこちら  DIY マフラーガリ傷修理 その③ CB1100転倒からの復活プロジェクト第5弾 大まかなガリ傷を落としてから、サイザルバフにトリポリを付...
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DIY マフラーガリ傷修理 その③ CB1100転倒からの復活プロジェクト第5弾

どうにか、ガリ傷が目立たくなったCB1100の右下側のマフラー。 次は、右上のマフラーのガリ傷の修理にかかります。 前回の記事はこちら CB1100 マフラーガリ傷修理 その② サイザルバフで大まかに磨いてから、WAKO'Sのメタルコンパウ...
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CB1100 マフラーガリ傷修理 その②

ステンレス製のサイレンサーについたガリ傷を、 グラインダーに付けた磨き用のディスクで大まかに削ってから、 全体をサンドペーパーで削っていきます。 400番の耐水サンドペーパーで、細かな傷をならしていきます。 この時点で、深いガリ傷も目立たな...
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CB1100 転倒からの復活プロジェクト第5弾 マフラーガリ傷修理 その①

昨年末の転倒で傷ついたCB1100 今回から、復活プロジェクト第5弾 マフラーのガリ傷を修理していきます。 ステンレス製のマフラーのガリ傷をできるだけ目立たなくするのが、今回のミッション。 かなり手強そうですが頑張って作業していきます。 傷...