CB1100 リアタイヤ交換 後編

CB1100リアタイヤ交換の最終回です
前回の記事はこちら

CB1100 リアタイヤ交換 中編

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ホイールにタイヤを組み付けて、車体への取り付けにかかります

その前に、リアフェンダーの裏にサビが出てたので、サビを軽く落として最強の錆止め「サビキラー」を塗っておきました。

これで、しばらくは安心です(笑)

各ベアリングにグリスを塗布します

アクスルシャフトにも、錆止めを兼ねて薄くグリスを塗布しました

塗っておくと次回の作業時に抜きやすくなります

チェーンを規定値に張って、左右のチェーンアジャスターの位置を同一に調整します

アクスルナットを締め付けるときにチェーンの下側を張ってタイヤを前方に寄せます
私はいつもスプロケットとチェーンの間に鉄の丸棒を挟んでます

チェーンを張った状態で、アクスルナットを規定トルク(113N/m)で締め付けます

後は下側のサイレンサーを付けて完成です

タイヤ交換も終わって、明日はユーザー車検に持ち込みます
無事一発で受かるかな・・・

最後までご覧頂きありがとうございました
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