バイクガレージ

CB1100ミニスカ計画！！・・・じゃなくて、リアフェンダーショート化の2回目です。今回は、大胆なカットで美脚をあらわに（笑）CB1100のリアフェンダーを約17センチカットします。もともとのRをコピーした型紙を当てて、カットするラインをケ...

日に日に春めいてきましたね・・・春といえばミニスカ！！オジサンの勝手な妄想ですが（笑）冗談はおいといて、久しぶりのカスタムです。CB1100のリアフェンダーをぶった斬ってショート化してみます！！目標は股下10センチの超ミニって感じで（笑）そ...

フロントブレーキ、クラッチとフルードを交換して最後は、リアブレーキフルードの交換作業です。CB1100のリアブレーキのリザーバータンクはシート下にあります。この状態では作業性が悪いので、リザーバータンクを止めているボルトを外して前方へリザー...

CB1100はクラッチも油圧式なので、ブレーキフルードを交換するついでにこちらも交換します。シフトリンケージを外して、スプロケットカバーを外していきます。5ミリの六角ボルトを3本外すと、スプロケットカバーが外れます。これでクラッチのスレーブ...

CB1100のブレーキフルードとクラッチフルードを交換したのは記憶が確かなら一昨年の秋・・・二年は経ってないものの、リザーバータンクの窓から覗くとかなり汚いので、交換することにしました。まずはフロントブレーキから・・・万が一こぼしてもいいよ...

昨年末のCB1100の転倒からの復活プロジェクトもいよいよ最終回。最後に残ったのは、ブレーキレバーとクラッチレバーの交換です。転倒で折れることはなかったのですが、曲線を描いてたブレーキレバーが真っ直ぐな状態になりました（笑）スペアで在庫して...

CB1100ワイバンクラシック4本出しマフラーのガリ傷修理最終話になります。前回の記事はこちら　DIY マフラーガリ傷修理　その③　CB1100転倒からの復活プロジェクト第５弾大まかなガリ傷を落としてから、サイザルバフにトリポリを付けて粗磨...

どうにか、ガリ傷が目立たくなったCB1100の右下側のマフラー。次は、右上のマフラーのガリ傷の修理にかかります。前回の記事はこちらCB1100　マフラーガリ傷修理　その②サイザルバフで大まかに磨いてから、WAKO'Sのメタルコンパウンドをフ...

ステンレス製のサイレンサーについたガリ傷を、グラインダーに付けた磨き用のディスクで大まかに削ってから、全体をサンドペーパーで削っていきます。400番の耐水サンドペーパーで、細かな傷をならしていきます。この時点で、深いガリ傷も目立たなくなって...

昨年末の転倒で傷ついたCB1100今回から、復活プロジェクト第5弾　マフラーのガリ傷を修理していきます。ステンレス製のマフラーのガリ傷をできるだけ目立たなくするのが、今回のミッション。かなり手強そうですが頑張って作業していきます。傷ついたの...