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CB1100 メンテナンス

CB1100 ブレーキフルード クラッチフルード交換 後編

フロントブレーキ、クラッチとフルードを交換して 最後は、リアブレーキフルードの交換作業です。 CB1100のリアブレーキのリザーバータンクはシート下にあります。 この状態では作業性が悪いので、リザーバータンクを止めているボルトを外して 前方...
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CB1100 ブレーキフルード クラッチフルード交換 中編

CB1100はクラッチも油圧式なので、ブレーキフルードを交換するついでに こちらも交換します。 シフトリンケージを外して、スプロケットカバーを外していきます。 5ミリの六角ボルトを3本外すと、スプロケットカバーが外れます。 これでクラッチの...
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CB1100 ブレーキフルード クラッチフルード交換 前編

CB1100のブレーキフルードとクラッチフルードを交換したのは 記憶が確かなら一昨年の秋・・・ 二年は経ってないものの、リザーバータンクの窓から覗くと かなり汚いので、交換することにしました。 まずはフロントブレーキから・・・ 万が一こぼし...
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CB1100 転倒からの復活プロジェクト第6弾 レバー交換

昨年末のCB1100の転倒からの復活プロジェクトもいよいよ最終回。 最後に残ったのは、ブレーキレバーとクラッチレバーの交換です。 転倒で折れることはなかったのですが、曲線を描いてたブレーキレバーが 真っ直ぐな状態になりました(笑) スペアで...
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DIY ステンレスマフラーガリ傷修理 その④ CB1100転倒からの復活プロジェクト第5弾 完結編

CB1100ワイバンクラシック4本出しマフラーのガリ傷修理 最終話になります。 前回の記事はこちら  DIY マフラーガリ傷修理 その③ CB1100転倒からの復活プロジェクト第5弾 大まかなガリ傷を落としてから、サイザルバフにトリポリを付...
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DIY マフラーガリ傷修理 その③ CB1100転倒からの復活プロジェクト第5弾

どうにか、ガリ傷が目立たくなったCB1100の右下側のマフラー。 次は、右上のマフラーのガリ傷の修理にかかります。 前回の記事はこちら CB1100 マフラーガリ傷修理 その② サイザルバフで大まかに磨いてから、WAKO'Sのメタルコンパウ...
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CB1100 マフラーガリ傷修理 その②

ステンレス製のサイレンサーについたガリ傷を、 グラインダーに付けた磨き用のディスクで大まかに削ってから、 全体をサンドペーパーで削っていきます。 400番の耐水サンドペーパーで、細かな傷をならしていきます。 この時点で、深いガリ傷も目立たな...
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CB1100 転倒からの復活プロジェクト第5弾 マフラーガリ傷修理 その①

昨年末の転倒で傷ついたCB1100 今回から、復活プロジェクト第5弾 マフラーのガリ傷を修理していきます。 ステンレス製のマフラーのガリ傷をできるだけ目立たなくするのが、今回のミッション。 かなり手強そうですが頑張って作業していきます。 傷...
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ブレーキペダル修理完了 CB1100 転倒からの復活プロジェクト第4弾 その⑤

CB1100のブレーキペダル修理の最終話となります。 前回の記事はこちら ブレーキペダル削れ修正 CB1100 転倒からの復活プロジェクト第4弾 その④ 修正して錆止め処理をしたブレーキペダルを、ステッププレートに取り付けていきます。 ペダ...
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ブレーキペダル削れ修正 CB1100 転倒からの復活プロジェクト第4弾 その④

転倒によって曲がった、CB1100のブレーキペダルの曲がりを修正してから、 路面で削れてささくれだった部分を修正して錆止めをすることにします。 路面と接触してガタガタになった部分を、鉄工ヤスリでなめらかに仕上げていきます。 こういう細かな調...