CB1100　リアタイヤ交換　前編

CB1100を購入してそろそろ1回目の車検が訪れようとしてます。
実用家の私はディーラーには車検を出さずに、ユーザー車検を受けるつもりなんですが、リアタイヤが交換時。
昨日、台風が接近してるのでガレージに引き籠って交換しました。

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新車で購入して2年と11ヶ月
走行距離は意外に少なくて、17722ｋｍ
 

フロントタイヤは以前交換しましたが、リアタイヤは初めてです

 

スリップサインが出てますね
CD125Tはだいたい8000kmで交換してますが、CB1100は倍近く走れました

 

 

四本出しマフラーに交換してるので、リアのアクスルシャフトを抜くには、左右の下側のサイレンサーを外さなければいけません

 

 

 

 

エキパイとの接続を外してから、上側のサイレンサーとの接続ボルトを外します

 

外したサイレンサーです。
傷がつかぬよう、保護マットの上に置きました

 

スタンドでスイングアームを支持します

 

 

 

 

 

 

リアタイヤを浮かしてから、アクスルシャフトを抜きます
チェーン側が22mｍ

 

 

 

ブレーキ側が27mｍになってます

 

 

 

 

少しタイヤを浮かせつつ、引き抜きます
ブレーキ側から、アクスルシャフトより細い棒をあてがって、ハンマーで叩きながら抜きました

 

 

チェーンはスイングアームに引っ掛けておきました

 

 

 

 

リアブレーキキャリパはS字状のフックで吊るしておきます

 

 

この日は時期外れの蒸し暑さで、休憩しながらの作業となりました
アイスクリームを食べながら休憩中です（笑）

つづく・・・

最後までご覧頂きありがとうございました
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