CB1100 DIY USB電源取り付け

CB1100 メンテナンス

スマホの充電やアクションカメラの充電など、ガジェットの充電用に今まではモバイルバッテリーを使ってましたが・・・

先月のロングツーリングの時に、そのモバイルバッテリーが電池切れになることがあり、今頃になってようやくUSB電源をバイクに取り付けることにしました。

 

 

ネットで検索すると多くの商品が出てきますが、なるだけシンプルで防水と信頼性でデイトナのUSB 1ポートタイプの 2.1Aをチョイスしました。

 

 

 

内容物です。
配線はいたって簡単でバッテリーから12ボルトの電源を引くだけなんですが、バッテリー直だとキーオフの状態でも充電器が稼働してるのでバッテリー上がりの危険性が・・・💦

なので、キーオンの状態でUSB電源が稼働するように配線をします。

 

私のCB1100には油温計を取り付けています。
その配線はキーオンの状態でのみ通電するので、そこから分岐することにしました。

 

 

 

ヒューズボックス付近から分岐して、配線を右のサイドカバーの中に這わせて・・・

 

 

 

燃料タンク後部を持ち上げて、タンクの下からステアリング付近へ引き込みました。

 

 

トップブリッジ付近までUSBポートを引き込んできましたが、ケーブルの長さは十分でした。

 

 

 

そして付属のクランプでハンドルに固定。
ここまでの作業時間は15分ほど。
意外に簡単に取付完了です。

 

 

 

 

樹脂製の防水キャップは、手前に軽く引っ張って上へ持ち上げるだけで、USBポートにアクセスできるので操作性も良好です。

 

 

 

 

実際にスマホに繋いで充電状態を確認しました。
これで、スマホの電池切れの心配もありませんね。

私は旧モデルの2.1Aタイプですが、急速充電やタブレットにも対応した2.4Aタイプも発売されてます。

これでロングツーリングも安心ですね。

コメント

  1. ok より:

    こんにちは。
    私は還暦、2010年式CB1100SE丸十年のお婆さんに乗っています。
    自分で整備、CBはキャリパーOH、ヘッドカバーパッキン交換をしました。

    で、ACC電源ですが、ライトケース内にサービスカプラーありますよ!
    私はデイトナのハーネスを改造二股にして、ドラレコ用と予備にしました。

  2. bin より:

    okさん
    こんばんは
    ライトケース内にもサービスカプラーがあるのですね。
    情報ありがとうございます。

    ETCを取り付けた際に左サイドカバー内のアクセサリー用カプラから取り付けたので、そちらから油温計と今回のUSB電源を分岐しました。
    私のCBは六年目なのですが、飽きのこないいいバイクですよね。
    これからもお互いにCBライフを楽しみましょう。

  3. ok より:

    お返事どうもです。

    実は十年ほど前までセミプロで塗装もしていました。
    具体的にはラジコンF3A機を一から製作、塗完までして販売していました。
    機材は岩田VXガンとデビルビスコンプレッサー塗料は全2液です。
    なのでタンク塗装もされているのでシンパシーを感じています。

    今回はタイヤ交換を自分でしていて感心しました。
    バイク整備も自分ですが「タイヤ交換」だけは外注です。
    四十年前は鉄ホイルのタイヤをを自分で交換しましたが、東京なので安い専業店が沢山あり一番近いのは距離2キロほどです。
    コンプレッサー出している間に交換が終わってしまう!

  4. bin より:

    okさん

    「とりあえず自分でやってみる」がモットーなので、大体のことはDIYでやってます。
    塗装は若いころから趣味の家具製作をやってました。
    木材と金属ではかってが違いますが、どうにかさまになってるようです(笑)

    自宅の外構からバイクガレージまで、自分で作ることが出来の良し悪しを抜きにして楽しんでますよ。

  5. y.tatsu より:

    突然すみません。以前の記事なので見られないかもしれないですが。

    同じ様にcb1100でバッテリー近くから電源取ってハンドルまで持ってこようと思っているのですが、タンクは外さずとも浮かせるだけで持ってこれるのでしょうか?

    タンクを浮かせてそこから覗いたら、ハンドル近辺が見えるのでしょうか?

    宜しければ教えていただければ幸いです。

    とりあえずやってみて、自分で見れば良いのですが、あまり知識がなく、なんとか電源取り出しキッドで電源の取り出しまでは出来ました。

  6. bin より:

    y.tatsuさん

    はじめまして
    お尋ねの件ですが、燃料タンクの後方にあるボルトを外して、タンクを木片等で5cmほど浮かすとタンク下のカバーとタンクの間に隙間ができますので、そこに配線を通しました。

    タンク下からハンドルへは、他のハーネスに沿って取り回しました。

  7. y.tatsu より:

    bin様

    お返事ありがとうございます。
    挑戦してみようと思います。

    デザインが過去最高に気に入っているバイクです。また参考にさせて頂きます。

  8. bin より:

    y.tatsuさん

    取り付けて一年半近くになりますが、故障もなく小型で目立たず重宝しております。
    また何かご不明なところがありましたら、ご連絡ください。

    私もCB1100はお気に入りで、購入してから七年が過ぎ走行距離も5万キロを超えてますが、これからもずっと乗り続けようと思ってます。

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