CB1100　メンテナンス

早いもので、CB1100を購入してから5年が経過。昨日、2回目の継続検査（車検）をユーザー車検にて受けてきました。事前に予約を取り、ついでに有給休暇を取って山口陸運支局へ朝8時に到着。まずは、テスター屋さんで光軸を診てもらいます。車検に際し...

CB1100 ステップ交換とサイドスタンド加工の後編です前回の記事はこちらCB1100 ステップ交換とサイドスタンド加工　前編ステップ交換はすんなりと終わったのですが、試運転に出かけると違和感が。その原因は・・・この部分です。CB1100の...

今日は山の日。私の職場は祝日は基本仕事なんで、いったい何の日で祝日なのか認識できなくなってます（笑）CB1100に乗り始めてもうすぐ5年。ステップのゴムが擦り減ってきて、滑りやすくなってきました。先日、倉庫の整理をしてたら以前GB250クラ...

ハンドル周りにゴチャゴチャつけるのはあまり好きではありませんが、スマホホルダーややカメラマウントを取り付けにくいので、ハンドルブレースを取り付けることにしました。ネットでいろいろ調べて、チョイスしたのがこれ。ほとんどの製品がバーの部分が細い...

購入から4年8か月が経過したCB1100。エンジン始動に問題はないものの、そろそろバッテリー交換の時期と判断し、自分で交換してみました。今回はコスパに優れた「台湾ユアサ TTZ14S」への交換作業を詳しくレポートします。

私のCB1100も購入して4年半。今年の11月には2回目の車検となります。2回目の車検もユーザー車検を予定しておりますが、リアフェンダーショート化の際に忘れてたことがありました・・・それは、フェンダーレスやショートフェンダーにしたときに忘れ...

最終仕上げ！磨き上げて完成したCB1100カスタムタンクいよいよCB1100燃料タンク塗装シリーズも最終回。前回までにクリア塗装を終え、今回は表面磨きによる仕上げ工程をご紹介します。DIYでもここまでやれるという達成感と満足感を、ぜひ最後までお楽しみください。

マスキング剥がしとクリア塗装でいよいよ完成形へ前回はキャンディレッドの塗装が無事完了。今回はマスキングを剥がして模様を確認し、いよいよ最終仕上げとなるクリア塗装へと進みます。DIY塗装ならではの緊張感と達成感が味わえる、もっともワクワクする工程です。

こんばんは。今回はブログ開設以来、通算700記事目の投稿となりました。2017年2月からスタートして3年と3か月。ここまで続けてこられたのも、読者の皆さまの応援があってこそです。今後ともどうぞよろしくお願いいたします。さて、CB1100燃料タンク塗装もいよいよクライマックス。キャンディレッドを使った最終仕上げに入ります！