CB1100　メンテナンス

2年に一度の大イベントがやってきました我がCB1100も7年目となり、3回目の車検の時期となりました。今回も以前と同じくユーザー車検をすることにしましたが、今月はメンテ集中月間とし、車検に向けて休日の度に作業しております。

古いチェーンをカットしてドライブスプロケットを交換し、いよいよ新品のチェーンの取り付け作業です。

CB1100 DIY チェーン交換の二回目です。前回の記事はこちら　CB1100 DIY チェーン交換　前編

７月のマジカルミステリーツーリングの時に、低速で走行中に足元から「キュルキュル」と音が聞こえてきました。出発前にチェーンの張りを調整してオイルを差したのですが・・・まもなく丸6年、走行距離も46000㎞なのでそろそろチェーンを交換しようと思ってたところでした。

スマホの充電やアクションカメラの充電など、ガジェットの充電用に今まではモバイルバッテリーを使ってましたが・・・先月のロングツーリングの時に、そのモバイルバッテリーが電池切れになることがあり、今頃になってようやくUSB電源をバイクに取り付けることにしました。

梅雨明けして暑い夏がやってきましたね・・・CB1100の空冷エンジンには厳しい季節ですが、それに乗る高齢オジサンにも厳しい季節の到来です（笑）というわけで、真夏のロングツーリング前に、オイル交換をすることにしました。

来月にCB1100でロングツーリングの計画をしてるのですが、それに伴いメンテナンスを少しずつやってます。その中で気になってるのがリアブレーキパッド。

通勤でほぼ毎日乗ってるCD125Tベンリィ。このバイクの特徴は、ウインカーを点けると誰もが振り向くような、大きな音のブザーが鳴ります。これのおかげで、ウインカーの消し忘れは皆無‼

この土日は雨でバイクに乗れないので、オイル交換やらチェーンメンテやら・・・バイクのメンテナンスをして過ごしました。ふと、昨年の車検の前にエアクリーナーエレメントを交換しようと思って購入してたのを思い出し、そういえば、交換せずにガレージの部品...